Per chi · Allestitori
Il partner omologativo degli allestitori
Il tuo cliente non compra una gru o una cella frigo: compra un mezzo che lavora. Se il collaudo resta a suo carico, l’ultima esperienza che ricorda è la burocrazia. In convenzione con OMOLY consegni il mezzo già omologato: noi curiamo fascicolo tecnico, prenotazione della giornata e collaudo al CPA, tu firmi una consegna chiavi in mano.
Chi allestisce veicoli conosce la frase: «bellissimo, ma adesso chi me lo collauda?». È il momento in cui una consegna curata si trasforma in un problema del cliente, e l’ultima cosa che ricorda del vostro lavoro è una fila. Il collaudo di un allestimento non è complicato in sé: richiede che chi prepara il fascicolo conosca i criteri con cui l’ispettore guarda quel tipo di installazione, e che i certificati dei componenti siano completi fin dall’inizio.
Lavorando in convenzione il vantaggio si accumula. Per gli allestimenti che ripetete il fascicolo si standardizza: la prima pratica costruisce lo schema, dalla seconda in poi cambia solo il telaio. Questo accorcia i tempi e abbassa il costo unitario, e vi permette di vendere il mezzo omologato come parte dell’offerta invece che come una complicazione da scaricare a valle. L’interfaccia è tecnica e diretta — schemi, masse, certificazioni dei componenti — senza passaggi commerciali in mezzo.
Fascicoli riutilizzabili
Per gli allestimenti che ripeti, il fascicolo si standardizza: dal secondo mezzo la pratica costa meno e va più veloce.
Un ingegnere che parla la tua lingua
Schemi, masse, certificati dei componenti: interfaccia tecnica diretta, senza passaggi commerciali.
Il tuo brand davanti
Possiamo lavorare in white label: il cliente vede la tua consegna, noi restiamo dietro le quinte.
Servizi collegati
Domande frequenti
Come funziona la convenzione?
Definiamo un listino riservato per le tipologie di allestimento che fai più spesso e uno SLA sulle giornate di collaudo. Nessuna esclusiva richiesta.
Seguite anche i camperizzatori?
Sì: per chi allestisce van in serie o su commessa, la pre-verifica OMOLY diventa un controllo qualità che evita bocciature al CPA.
Potete affiancarci in progettazione?
Sul piano omologativo sì: meglio una verifica dei vincoli (masse, sporgenze, ancoraggi) sul disegno che una modifica sul mezzo finito.
Parliamone sul concreto.
Raccontaci il parco mezzi o il flusso: rispondiamo con numeri, non con brochure.